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俄羅斯禁止歐盟、挪威、烏克蘭和英國(guó)的卡車入境，中歐之間的公路運(yùn)輸是否受到影響？
發(fā)布時(shí)間：
2022-10-24 10:51
來(lái)源：
自10月10日起，俄羅斯禁止歐盟、挪威、烏克蘭和英國(guó)的卡車入境，此舉是俄羅斯對(duì)上述國(guó)家對(duì)俄羅斯卡車司機(jī)施加的制裁和限制。俄羅斯的禁令有效期至12月31日。
這種情況下，中歐之間的公路運(yùn)輸是否受到影響？
盡管市場(chǎng)上有不少流言和擔(dān)憂，但據(jù)有關(guān)報(bào)道，俄羅斯和歐洲國(guó)家對(duì)卡車運(yùn)輸實(shí)施的禁令并未影響中國(guó)與歐洲大陸之間的公路運(yùn)輸。
歐盟的卡車雖然無(wú)法進(jìn)入俄羅斯，但貨物可以在倉(cāng)庫(kù)和停靠在邊境的卡車的幫助下完成中轉(zhuǎn)。盡管禁令不會(huì)中斷中歐卡車運(yùn)輸，但這些限制以及俄歐卡車之間的匹配銜接，預(yù)計(jì)將增加物流成本和運(yùn)輸時(shí)間。在此樂(lè)寶建議各位賣家有貨早發(fā)。
汽運(yùn)是繼海運(yùn)、鐵運(yùn)、空運(yùn)之后第四國(guó)際物流通道，相比空運(yùn)，時(shí)效上基本滿足電商快運(yùn)的需求，運(yùn)價(jià)不到空運(yùn)的1/3，相比海運(yùn)，可以省去“場(chǎng)、站、港”的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。
我司與卡車公司有著密切的合作，能做到貨物隨到隨運(yùn)，可派送至歐洲全境。
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