專(zhuān)業(yè)跨境物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商
致力于為跨境電商企業(yè)提供全程定制化物流服務(wù)解決方案
跨境物流避不開(kāi)“罷工”和“塞港”這段時(shí)間要怎么備貨？
發(fā)布時(shí)間：
2022-11-02 10:49
來(lái)源：
歐洲是當(dāng)前國(guó)貨出海的重要地區(qū)之一。伴隨著萬(wàn)圣節(jié)、黑色星期五、感恩節(jié)、圣誕節(jié)等節(jié)日的來(lái)臨，跨境旺季已然到來(lái)，大批的國(guó)產(chǎn)化妝品、手機(jī)、電熱毯、電池、太陽(yáng)能板等商品從國(guó)內(nèi)運(yùn)往國(guó)外。歐洲寒冬的來(lái)臨，更是導(dǎo)致國(guó)內(nèi)取暖產(chǎn)品的訂單量劇增。
公路運(yùn)輸則是當(dāng)前歐洲跨境運(yùn)輸的主要方式之一。在整個(gè)國(guó)際跨境包裹線(xiàn)路上主要依賴(lài)空運(yùn)、公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸。而當(dāng)前航空燃油的價(jià)格依然在高位，海運(yùn)更多是大宗、ToB服務(wù)。
公路運(yùn)輸（汽運(yùn)），它是以大型貨車(chē)及集裝箱車(chē)為載體，目前由于油價(jià)升高及計(jì)重收費(fèi)的廣泛采用，所以很多專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)都主采用17.5米長(zhǎng)的卡車(chē)來(lái)運(yùn)輸，一次能裝90-100個(gè)立方的貨物，能大大節(jié)約物流開(kāi)支。
中歐汽運(yùn)相較于海運(yùn)及空運(yùn)，公路運(yùn)輸?shù)钠奉?lèi)覆蓋更廣，且相對(duì)限制較少，可支持如純電、粉狀、液體等特殊品類(lèi)的運(yùn)輸。特別是汽運(yùn)是以公路線(xiàn)路行駛，無(wú)論是點(diǎn)到點(diǎn)還是門(mén)到門(mén)，都方便，運(yùn)輸更為靈活。
在運(yùn)輸價(jià)格時(shí)效方面，公路運(yùn)輸物流費(fèi)用相對(duì)較低，且比海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸通常能快上10天左右，更穩(wěn)定快速。“公路運(yùn)輸相比海運(yùn)時(shí)效更高，比空運(yùn)更具性?xún)r(jià)比，是一種穩(wěn)定、高效、普惠的歐向跨境物流解決方案。
但同時(shí)公路跨境運(yùn)輸也存在很多問(wèn)題，包括清關(guān)、退貨、丟貨、送貨等，樂(lè)寶物流經(jīng)營(yíng)多年跨境公路物流，公司多名骨干從事跨境公路物流行業(yè)已逾10年，在多年的運(yùn)營(yíng)中樂(lè)寶持續(xù)整合資源，不斷優(yōu)化運(yùn)營(yíng)方案，提升服務(wù)品質(zhì)，保障客戶(hù)安全合規(guī)出海。
相關(guān)新聞
歐洲FBA專(zhuān)線(xiàn)哪些渠道可以自稅VAT遞延清關(guān)？
歐盟VAT遞延，即稅務(wù)遞延Onward Supply Relief(OSR)，是指貨物進(jìn)入歐盟的申報(bào)國(guó)，通過(guò)稅務(wù)遞延到最終配送國(guó)家，賣(mài)家只需在申報(bào)國(guó)繳納關(guān)稅，不需要繳納進(jìn)口增值稅（即進(jìn)口VAT）。
央視點(diǎn)名，出口爆單！4月進(jìn)出口首破500億元
當(dāng)前，我國(guó)與中亞五國(guó)持續(xù)深化務(wù)實(shí)經(jīng)貿(mào)合作，貿(mào)易發(fā)展量質(zhì)齊升。 根據(jù)海關(guān)總署日前發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前4個(gè)月我國(guó)與中亞五國(guó)進(jìn)出口1730.5億元，同比增長(zhǎng)37.3%。其中，4月份月度進(jìn)出口規(guī)模首次突破500億元，達(dá)到502.7億元，邁上新臺(tái)階。
中轉(zhuǎn)港一般為基本港，所以，掛靠中轉(zhuǎn)港的船舶一般是來(lái)自國(guó)際海運(yùn)主干航線(xiàn)的大型船舶和往返于區(qū)域內(nèi)各港口的支線(xiàn)船舶。
英國(guó)集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)
英國(guó)集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)近年來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)，為英國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力，吸引了更多國(guó)際企業(yè)投資。
英國(guó)集裝箱海運(yùn)行業(yè)動(dòng)態(tài)
近年來(lái)，英國(guó)集裝箱海運(yùn)行業(yè)發(fā)展迅速，受全球貿(mào)易和物流需求增長(zhǎng)的影響，涌現(xiàn)出諸多新趨勢(shì)和挑戰(zhàn)。
在線(xiàn)留言