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專業(yè)跨境物流倉儲服務(wù)商

致力于為跨境電商企業(yè)提供全程定制化物流服務(wù)解決方案

2023年,跨境電商還能做嗎?


據(jù)歐盟統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,2022年歐元區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長3.5%,歐盟增長3.6%。此外,去年第四季度歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)比增長0.1%,連續(xù)第四個季度實現(xiàn)正增長。

亞馬遜升級歐洲出口計劃

目前,亞馬遜對中國賣家開放的歐洲站點有9國(英國站、法國站、德國站、意大利站、西班牙站、荷蘭站、瑞典站、波蘭站、比利時站),歐洲現(xiàn)有的9大站點除了可以進(jìn)行本地銷售外,賣家還可以通過開啟其中6個已具有出口功能的歐洲站(英、法、德、意、西、荷)將商品跨境賣到其他暫無亞馬遜站點的30+個歐洲國家和地區(qū)。

 

海運

 

升級后,賣家可通過亞馬遜物流出口計劃將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至歐洲境內(nèi)的30+個國家/地區(qū),如奧地利、瑞士、丹麥、匈牙利、葡萄牙、愛爾蘭、捷克、希臘等。值得一提的是,只要賣家有歐洲站(英國站、法國站、德國站、意大利站、西班牙站、荷蘭站)中的任意一個賬戶,且賬戶狀態(tài)正常,無需額外提交資料,就可以在賣家平臺激活出口計劃。開通出口計劃,賣家在現(xiàn)有站點的所有Listing都可以被國際買家看到并下單。

 

2023年跨境電商還能做嗎?

 

 

“2023年跨境電商還能做嗎?”

 

每年年初都會有一模一樣的的話題引發(fā)熱議。

 

2022年全年,俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)、全球通貨膨脹等多重因素影響,歐美消費環(huán)境持續(xù)遇冷。海運出口整柜的價格從1萬多美金狂跌到1千多美金,海運費暴跌了接近10倍之多!多項調(diào)查結(jié)果表明,歐美消費者的消費信心指數(shù)正在急劇下降。

英國海運

(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

 

近年來跨境電商行業(yè)發(fā)展迅速,去年開始才逐漸放緩腳步。在此境況下,大多數(shù)賣家都在尋求可以突破銷售增量的新興市場,在內(nèi)卷中謀發(fā)展、謀出路。

 

隨著5G技術(shù)的推動和國家的大力支持,跨境電商的市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。由于克服了語言和文化的障礙,海外消費者可以輕松獲取中國原創(chuàng)產(chǎn)品,從而顯著拓寬了中國企業(yè)對海外市場的出口機(jī)會。

 

有效的稅收政策也讓跨境電商行業(yè)有了更多的成長機(jī)遇。近些年來,中國政府出臺了一系列跨境電子商務(wù)運營管理的政策,通過全面地提升和完善,引入更多海外消費者,拓寬了跨境電商行業(yè)的市場。

 

同時,跨境電商行業(yè)還得益于人工智能技術(shù)的發(fā)展。合理利用AI技術(shù),可以對消費者的行為進(jìn)行詳細(xì)分析,改善店鋪的推薦系統(tǒng)、提高精準(zhǔn)營銷效率,讓跨境電商更好運行。

 

跨境電商行業(yè)正處于快速發(fā)展的時期,隨著政策的推動、新技術(shù)的普及,跨境電商將會朝著新的高度發(fā)展。

 

“跨境電商已經(jīng)進(jìn)入‘性價比’時代,大部分企業(yè)已經(jīng)告別‘高利潤’的模式。”如果從幾年前的角度看出海,今年肯定不是好時機(jī)。但是從幾年后看今年,今年一定是最好的時機(jī)。市場內(nèi)卷雖嚴(yán)重,但通過國家政策來看,出海出口仍然是中國經(jīng)濟(jì)支柱的三架馬車之一。

 

“栽一棵樹最好的時候是十年前,其次是今天”。

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