2023年亞馬遜Prime會員日已經開始提報了,作為亞馬遜最重要的營銷活動,我們要穩(wěn)下心態(tài)進行全方位準備,確保所有努力不會白費,萬無一失迎接大促!在這里樂寶為各位賣家奉上一份物流備貨指南,助力賣家們穩(wěn)穩(wěn)當當地開啟Prime會員日~
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歐洲站:
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美國站:
https://sellercentral.amazon.com/merchandising-new/create
據相關知情人士透露,Prime會員日提報窗口將于2023年5月12日截止,想要參與2023年亞馬遜會員日掘金的賣家們,一定不要錯過會員日各項促銷活動的提報截止日期。爭取抓住爆單的好機會,提前做好充分的準備!
下面為大家總結幾點常見問題:
Q
什么是Prime Day入倉截止日期?
A
入倉截止日期是針對特定大促活動,要求商品在某一特定日期前入倉的日期。一般只有大型促銷活動才有入倉截止日期,比如像Prime會員日、黑五網一等。
Q
錯過入倉截至日期倉庫還收嗎?
A
亞馬遜運營中心(FBA倉庫)不區(qū)分賣家的商品是促銷商品還是普通庫存商品。因此,在正常情況下,無論您的貨物是否在入庫截止日期前收到,亞馬遜運營中心都會接受。在此日期之后輸入的產品仍然可以存儲,但不能保證他們能夠及時參與交易等活動。亞馬遜設定了入庫截止日期,考慮到與日常銷售相比,大量賣家將為促銷活動集中準備更多庫存集中發(fā)貨可能會導致倉庫的收貨/上架速度顯著放緩,導致錯過促銷活動。因此,建議賣家在亞馬遜建議的存儲截止日期之前完成交付。
盡管賣家錯過了Prime Day的入庫截止日期,但亞馬遜仍將接受您的發(fā)貨。然而,賣需要徹底了解FBA的入庫政策,否則亞馬遜仍可能拒絕您的貨物。
Q
如何確定發(fā)貨、補貨時間?
A
促銷期間跨境物流運輸和FBA貨物倉儲所需的時間可能比平時更長。為了貨物及時到達,賣家需要更加關注物流承運人的最新時效和貨運情況,靈活調整發(fā)貨計劃,并適當預留1-2周的運輸時間,具體情況請參考實際情況。
Q
備貨公式
A
賣家在備貨的時候可以參考以下兩個公式:
1.可售庫存的可售天數={FBA在庫庫存+FBM庫存(中倉庫存)+FBA在途庫存+海外倉庫存}/日均銷量
2.安全庫存=(生產周期+頭程周期+倉庫處理打包周期+工廠寄出時間)*日銷量
若可售天數>90天,則需要加快消耗,不需要備貨;若可售天數<45天則需要抓緊備貨。
亞馬遜Prime Day “大考”即將到來,要注意細節(jié)才能保證萬無一失。
根據以往的調查統(tǒng)計,Prime Day期間,大部分產品的銷量都能夠達到2~3倍的峰值。但“內卷”二字幾乎霸占了去年和今年的物流行業(yè)。物流環(huán)境的惡化,讓貨代行業(yè)亂象叢生,價格混亂,更是讓賣家一度陷入“迷茫”的狀態(tài)。
貨代“暴雷”事件頻發(fā),導致賣家風險增大,前一陣歐洲更是開出“天價罰單”,讓人人心惶惶!有的賣家可能發(fā)現:為什么市面上暴雷的多是歐洲市場貨代?
雖然每條航線都存在漏稅,但歐洲對此查得更為嚴格,清關流程上比美國要復雜的多。
歐洲的稅務、法務嚴格,在歐盟國家中,每個國家的查驗力度還都不一樣,一些貨代公司走的雙清包稅,就是鉆的這個bug:通過低申報,找不同的國家進行清關。
拿美國舉例,美國海關的清關量相對會比較大,低申報被發(fā)現的幾率就較小,如果在出口過程中查到低申報,貨代公司只需要補繳當前幾條柜子的稅款,不會被算總賬。
但歐洲不然,只要物流公司被查到低申報,海關便會追溯其此前的違規(guī)行為,然后連根拔起。正因如此,一旦歐洲市場貨代被查到,就會變成一個難以填補的大坑,無法解決。
因此,賣家在備貨時要“擦亮雙眼”,對自己負責。“天價罰單”事件后歐洲對此類問題將會更加嚴格,
我司成立以來,一直將“合規(guī)”放在首位,以保障貨主的利益、貨物安全為己任。深耕歐洲市場多年,對歐洲的清關、認證、法務、稅務做到專且精,堅持自稅遞延,為各位貨主提供全程定制化的物流解決方案。