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LCD直播回顧 | 快準(zhǔn)狠！精準(zhǔn)切入歐洲市場，你需要掌握這些！
發(fā)布時(shí)間：
2019-06-06 08:22
來源：
學(xué)習(xí)課代表前方出沒，直播一小時(shí)干貨總結(jié)五分鐘。
上周，樂寶物流作為特邀嘉賓參與了LCD直播，干貨滿滿，當(dāng)天也有很多小伙伴因?yàn)闀r(shí)間的原因沒能看到直播，特地將直播內(nèi)容干貨要點(diǎn)整理出來，分享給大家。
01跨境電商物流模式及物流渠道的解析
1.歐洲FBA補(bǔ)貨渠道選擇
歐洲海運(yùn)
中歐鐵路
歐洲空運(yùn)
海外倉中轉(zhuǎn)
商業(yè)快遞
2.歐洲跨境電商主流發(fā)貨方式分析
(舉例圖中價(jià)格僅供參考，時(shí)效是全程時(shí)效)
02境外清關(guān)新趨勢
1.什么是VAT增值稅？
VAT增值稅分為進(jìn)口VAT增值稅跟消費(fèi)VAT增值稅。
進(jìn)口VAT增值稅是在貨物進(jìn)關(guān)的時(shí)候由海關(guān)預(yù)收取的一個(gè)稅種，在終端銷售完后申報(bào)消費(fèi)VAT增值稅的時(shí)候可用來抵扣或者退回。
消售增值稅也稱之為消售稅，是由消費(fèi)者承擔(dān)的，在賣家銷售商品的時(shí)候代收。
以英國為例：季度繳納銷售稅=季度申報(bào)銷售稅-進(jìn)口增值稅。
2.進(jìn)口清關(guān)模式：
①交關(guān)稅+VAT增值稅
在本地清關(guān)，到哪個(gè)國家就在哪個(gè)國家清關(guān)。
②只交關(guān)稅，VAT增值稅遞延
因?yàn)闅W盟經(jīng)濟(jì)一體化，有關(guān)稅同盟政策，無論在哪個(gè)國家進(jìn)口貨物在整個(gè)歐盟都可以流通。可以選擇在第三國進(jìn)行清關(guān)只交關(guān)稅，進(jìn)口vat稅做遞延方式。
3.樂寶物流雙清不包稅的模式
用客戶vat來清關(guān)，進(jìn)口交vat或者做遞延，正規(guī)清關(guān)且有正規(guī)的關(guān)稅單提供；
樂寶物流遞延模式是指在貨物清關(guān)的時(shí)候賣家只需支付相應(yīng)的關(guān)稅，進(jìn)口VAT做遞延模式，可以有效節(jié)省資金，緩解資金壓力，方便快捷。合法合規(guī)，有單獨(dú)的關(guān)稅單，有對應(yīng)的唯一單獨(dú)的IEN編碼。
每個(gè)國家對產(chǎn)品，申報(bào)貨值，及相關(guān)文件和查驗(yàn)率會(huì)有所區(qū)別。
也可以采用VAT 遞延方式
貨值申報(bào)：
1、實(shí)際真實(shí)采購價(jià)申報(bào)
2、不低于銷售價(jià)的30%
貨物認(rèn)證檢測
電子產(chǎn)品類，帶電、充電、插電等、燈具、玩具類等都需要有CE認(rèn)證，并在產(chǎn)品上貼上CE標(biāo)。食品，接觸食品、接觸人體的需要LFGB認(rèn)證等等。
03英國IEN號
歐洲站最新熱點(diǎn)
1.德國賬號要求提供VAT
2.英國亞馬遜入倉要求IEN號
3.法意西站點(diǎn)也需要提供稅號
英國IEN號
什么是進(jìn)口條目編碼IEN號？
英國IEN編碼是指進(jìn)口申報(bào)編碼，英國全稱是Import Entry Number.
只要進(jìn)口清關(guān)繳稅后在C88文件上都會(huì)有這個(gè)編碼;
如果客戶用的是自己的VAT清關(guān)的那么C88上面就有一個(gè)單獨(dú)的IEN編碼。
IEN號有什么作用？
IEN跟中國大陸的報(bào)關(guān)單編碼差不多，只要進(jìn)口清關(guān)了都會(huì)有這個(gè)編碼,它將進(jìn)口報(bào)關(guān)單和出口報(bào)關(guān)單分別編號；
方便海關(guān)對每批貨物監(jiān)督與歸類。對于貨品，每一份的報(bào)關(guān)單都有一個(gè)固定的編號，英國海關(guān)提供給貨代的進(jìn)口；
申報(bào)編碼，在C88/E2/H2文件首頁左上角找到這個(gè)號碼，IEN號碼一般是以碼頭代碼+7位編碼+日期組成，
例如：0XX-066XXXT-03/04/2019。
如果是用雙清包稅渠道的，那么包稅的理念是一個(gè)VAT為多票不同的店鋪的貨進(jìn)行清關(guān)，同樣可以提供IEN；
即同一個(gè)包稅提單中的不同店鋪使用同一個(gè)編碼。
但這樣的話亞馬遜會(huì)質(zhì)疑店鋪綁定的主體VAT跟提供的IEN綁定的VAT不一樣。
IEN號對雙清包稅的賣家有什么影響？
IEN編碼具有唯一性,如果賣家用的是自己的VAT清關(guān)的那么C88上面就有一個(gè)單獨(dú)的IEN編碼。
用包稅渠道的，則有可能是一個(gè)VAT為多票不同的店鋪的貨進(jìn)行清關(guān)，
這樣一來，使用包稅雙清的賣家很可能被亞馬遜懷疑店鋪綁定的主體VAT，
跟我們提供的IEN綁定的VAT不一樣，從而影響賣家的正常運(yùn)營。
04智選跨境物流渠道
選擇跨境物流運(yùn)輸方式要考慮八大要素
1商品性能特征
2運(yùn)輸速度和路程
3運(yùn)輸?shù)目傻眯?/p>
4運(yùn)輸?shù)囊恢滦?/p>
5運(yùn)輸?shù)目煽啃?/p>
6運(yùn)輸費(fèi)用
7市場需求的緩急程度
8貨運(yùn)貨物數(shù)量
智選跨境物流公司四大要素
1公司正規(guī)
2系統(tǒng)管理 流程規(guī)范
3價(jià)格公正 不亂收費(fèi)
4時(shí)效穩(wěn)定 服務(wù)優(yōu)質(zhì)
樂寶物流小TIPS
依據(jù)平臺(tái)物流規(guī)則選擇物流渠道產(chǎn)品；
淡季需備選物流商；
重大銷售節(jié)點(diǎn)提前制定預(yù)案；
渠道安全、清關(guān)能力強(qiáng)、淡旺季時(shí)效穩(wěn)定；
05中郵鐵路小包
中歐班列鐵路小包
中歐班列小包是中國郵政響應(yīng)國家一帶一路政策為跨境電商賣家提供更加實(shí)惠的一條郵路
目前開通西班牙、荷蘭、英國、意大利、瑞典、比利時(shí)、法國、捷克、德國、挪威、白俄羅斯、瑞士、波蘭、斯洛伐克、芬蘭、立陶宛、丹麥、愛爾蘭、葡萄牙、奧地利、烏克蘭、拉脫維亞、匈牙利等23個(gè)歐洲主要國家。未來將不斷拓寬郵寄范圍，提高郵寄效率。
中郵國際小包鐵路運(yùn)郵業(yè)務(wù)開辦了陸運(yùn)平常、掛號和跟蹤小包三類產(chǎn)品，
陸運(yùn)平常小包可提供收寄信息，掛號小包和跟蹤小包全程可跟蹤，全程時(shí)限僅需20~25天時(shí)間
06問答環(huán)節(jié)
Q:英國脫歐不太明朗，怎么在清關(guān)過程中降低不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)
A:1、目前只有英國EORI號的VAT，盡快去申請歐盟其他國家的VAT，以避免英國脫歐后 無法清關(guān)的問題；
2、目前選擇在英國清關(guān)后在轉(zhuǎn)運(yùn)到其他歐盟國家的賬號，盡快申請其他國家的VAT并在歐盟其他國家進(jìn)行清關(guān)，提前規(guī)劃好清關(guān)渠道；
3、之前走包稅渠道的賬號盡快改為自有稅號清關(guān)，一是為了避免清關(guān)問題，二是可以保證賬號安全。
Q:關(guān)稅遞延
A:VAT遞延是基于歐盟一體化，關(guān)稅同盟下產(chǎn)生的，貨物只要在歐盟任何一個(gè)國家清關(guān)后都可以在歐盟內(nèi)自有流通。歐盟進(jìn)口時(shí)需要繳納關(guān)稅及進(jìn)口VAT稅。VAT遞延是歐盟一些國家激勵(lì)進(jìn)口及方便貨物流通出臺(tái)的一項(xiàng)政策，即貨物在進(jìn)口清關(guān)時(shí)只需要繳納相應(yīng)的關(guān)稅，進(jìn)口VAT可以先不繳納，做遞延的方式，海關(guān)同樣會(huì)出具正規(guī)是清關(guān)文件（關(guān)稅單）。VAT在貨物銷售國銷售的時(shí)候在進(jìn)行繳納。這樣做的好處是：1、貨物可以在第三國清關(guān)（通關(guān)能力強(qiáng)，快），2、可以節(jié)省資金流，不要先前墊付大額的VAT稅。
Q:德國清關(guān)問題
A:1、目前大部分電商賣家的德國VAT是離岸VAT（非德國本土公司注冊的），離岸VAT在德國海關(guān)查驗(yàn)比較嚴(yán)格，并且有次數(shù)限制，德國本土清關(guān)行也不愿意接離岸VAT的清關(guān)，因?yàn)橐鰮?dān)保
2、德國對產(chǎn)品品質(zhì)要求很嚴(yán)格，必須提供相關(guān)認(rèn)證資料，如：CE,WEE等認(rèn)證；
3、另外服裝類容易外觀侵權(quán)，LED燈等需要相關(guān)的環(huán)保要求（功率，芯片等）；
4、外包裝是否是環(huán)保的，有沒有符合新的包裝法，是否有德文說明書等等
因此電商貨物，特別是離岸VAT不建議在德國本土清關(guān)，可選擇在第三國來清關(guān)；
樂寶優(yōu)勢：專注歐洲物流，自有VAT清關(guān)，關(guān)稅遞延，合規(guī)操作，助力賣家成長
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歐盟VAT遞延，即稅務(wù)遞延Onward Supply Relief(OSR)，是指貨物進(jìn)入歐盟的申報(bào)國，通過稅務(wù)遞延到最終配送國家，賣家只需在申報(bào)國繳納關(guān)稅，不需要繳納進(jìn)口增值稅（即進(jìn)口VAT）。
央視點(diǎn)名，出口爆單！4月進(jìn)出口首破500億元
當(dāng)前，我國與中亞五國持續(xù)深化務(wù)實(shí)經(jīng)貿(mào)合作，貿(mào)易發(fā)展量質(zhì)齊升。 根據(jù)海關(guān)總署日前發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前4個(gè)月我國與中亞五國進(jìn)出口1730.5億元，同比增長37.3%。其中，4月份月度進(jìn)出口規(guī)模首次突破500億元，達(dá)到502.7億元，邁上新臺(tái)階。
中轉(zhuǎn)港一般為基本港，所以，掛靠中轉(zhuǎn)港的船舶一般是來自國際海運(yùn)主干航線的大型船舶和往返于區(qū)域內(nèi)各港口的支線船舶。
英國集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)持續(xù)增長
英國集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)近年來持續(xù)增長，為英國經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力，吸引了更多國際企業(yè)投資。
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近年來，英國集裝箱海運(yùn)行業(yè)發(fā)展迅速，受全球貿(mào)易和物流需求增長的影響，涌現(xiàn)出諸多新趨勢和挑戰(zhàn)。
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